【老张说老物件】
龙骨水车
张金龙
10月3日，今晚播报《老物件：百岁龙骨水车吱呀声中活当年》，有个老农指着水车中的部件说：“这是车销”。错。这叫车拴，是连接木链条上的车板用的。龙骨水车确如这个老农说的有33个部件。主要的是车身，又叫车壳。还有木链条、车脚、踏子、水勾等。木链条最复杂的，一般用楝树板做车板，又坚实又轻巧。
还有车拴，一般用竹根剖成细条子，锯成一段段，再削光，钉进杨提中。杨提这个名词十分形象，就是靠它把水从低处提到高处。车拴就钉在车板前面使车板与扬提连在一起。但是又有弹性。若用铁钉，就没有弹性，木链条就无法运转了。扬提分雌雄榫，不用铁钉，用竹根拴互相固定，有可以弯曲。这就是物理学中的链条传动。若车拴断了，木链条就会飞起来，会打伤车水人的脚。
一般的水车，有两三个人踏水，义乌江里打江车，就有四五个人，喊着号子计时。短的水车有的只有一丈，也有一丈二、一丈七，最长的有两丈三。最短的叫手摇车，有两个摇柄，一个人也可以车水。
车身常常请书法家写上“出则为商家霖雨，入则为汉室老龙”之类对句。另一侧写着置办水车的时间。自从有了电动抽水机，龙骨水车就真的成了老龙了，闲置着搁在旧祠堂里、厅里，任由虫蚁蛀食。只有一些农村风景区，还能见到它的影子。
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龙骨水车亦称“翻车、踏车、水车”，省称“龙骨”。汉族历史上的灌溉农具，流行于我国大部分地区。这种提水设施历史悠久。因为其形状犹如龙骨，故名“龙骨水车”。
龙骨水车的称呼来自民间，南宋陆游《春晚即景》：“龙骨车鸣水入塘，雨来犹可望丰穰。”目前见到的史料中，这是最早的出处。
其结构是以木板为槽，尾部浸入水流中，有小轮轴一。另一端有小轮轴，固定于堤岸的木架上。用时踩动拐木，使大轮轴转动，带动槽内板叶刮水上行，倾灌于地势较高的田中。
